عنوان اختراع: دستگاه مبدل گیربكس آرژانتینی دستی به اتوماتیك

خلاصه اختراع

هدف از این اختراع این است كه تمام گیربكس های آرژانتینی تولیدی را بتوان به گیربكس های اتوماتیك تبدیل كرد،و همچنین قابلیت نصب راحت و كاربردی باشد. طرح فنی جهت تحقق بخشیدن به هدف اختراع：دستگاه مبدل گیربكس دستی به اتوماتیك در گیربكس آرژانتینی از چند قسمت تشكیل شده كه یك_قسمت تعویض دنده ی آن از سه موتور الكتریكی 24v-DC كه در انتهای گیربكس نصب شده و شفت موتورها به میله های مارپیچی متصل می باشد.كه هر كدام از آن ها مانند：موتور شماره یك دنده۱و۲ را درگیر می كند و موتور شماره دو(وسطی)دنده۳ و۴ را درگیر می كند و موتورشماره سه دنده ۵ وR (عقب)را در گیر می كند و در ابتدا، وسط و انتهای حركت هر كدام از موتور های الكتریكی میكروسویچ های نصب شده است تا بر اساس آن موقیعت هر یك از موتور های الكتریكی و حالت دنده(دنده۱،دنده۲،دنده۳و…)را واحد كنترل تشخیص دهد و دستورات لازمه را اجرا نمایید.و كل سیستم داخل جعبه قرار می گیرد.دو_قسمت كلاچ كه متشكل از یك موتور الكتریكی 24v-DC می باشد كه به شفت آن یك فولی نصب شده و در ابتدا و انتهای كورس كلاچ ۲عدد میكروسویچ متصل می باشد تا موقعیت كلاچ توصت واحد كنترل تشخیص داده شود.سه_قسمت واحد كنترل مركزی كه تمام قسمت های الكتریكی را كنترل می كند.و دو عدد دو عدد سنسور تشخیص دور یكی در قسمت جلوی موتور بر روی فولی نصب می شود و دومی در خروجی گیربكس نصب می شود .و كلید های P،R،N،D،Sو-،+وM به جای دسته دنده ی قبلی نصب می شوند و یك عددLCD2×16 كنار صفحه نمایش كیلومتر نصب می شود برای نمایش حالت های مختلف گیربكس و یك كلید در زیر پدال ترمز قرار دارد كه در صورت ترمز بر اساس سرعت واحد كنترل دستورات لازمه را صادر می كند. از مزیت های این گیربكس كاهش زمان تعویض دنده در نتیجه كاهش مصرف سوخت،كاهش اصطحلاك و خرابی سیستم گیربكس و كلاچ ، به جای اهرم تایین حالت (P,N,R,S,M)از دكمه های فشاری استفاده شده است و همچنین هزینه نصب كم نسبت به گیربكس های اتوماتیك دیگر.