عنوان اختراع: كلاچ روغنی باسیستم سیلندر انگشتی

خلاصه اختراع

كلاج روغنی با سیستم با سیستم سیلندر انگشتی این كلاج برای نخستین بار است كه در جهان ساخته شده است كه هیچگونه مشابه خارجی آن وجود ندارد و یك كلاج منحصر به فرد است. تفاوتهای فراوانی با كلاج های صفحه ای در ساختار و نحوه عملكرد دارد. اساس كار این كلاج بستن مسیر روغن و سپس در گیر شدن زایده ای برای یك پارچه كردن مسیر انتقال قدرت است. در هنگام كلاج، نخستین حركت نرم به خودرو اعمال می شود( همانند عملكرد فنرها در صفحه كلاج) و سپس برای جلوگیری از فرار روغن زایده فعال شده و مسیر انتقال را یك پارچه می كند. اما در هنگام كلاج گرفتن نخست زایده غیر فعال شده وسپس مسیر روغن باز می شودبه دلیل عدم وجود صفحه كلاج، دسیك كلاج و فنرها لوله ای و خورشیدی در این كلاج تنها یك فنر كوچك به كارر فته كه عمل قطع و و صل مسیر انتقال را با حركت دادن قطعه ای میسر می كند كه نیاز به نیروی كمتری برای انجام این كنش می باشد. مزایا: 1) معایب كلاج صفحه ای مانند (لغزش صفحه كلاج فرسایش آن و ...) اصلاح می كند. 2) به دلیل حذف صفحه كلاج، دسیك و فنرهاو دو پمپ كلاج (مادر و انتقال نیرو) حذف می گردند. 3) استفاده از حالت نیم كلاج در هر زمان و تا هر مدت ( بدون فرسایش قطعه ای) 4) نیاز به تنظیم خاصی ندارد. 5) كاهش وزن و حجم كلاج و در نهایت كاهش وزن خودرو