عنوان اختراع: ترمز ضد قفل خلاء شكن هوشمند

خلاصه اختراع

در قبل با یك رله برقی ساده به صورت غیر هوشمند به صورت مدام به محض اینكه به پدال فشار آورده می شد زیر پا ایجاد خلاء و شكست خلاء توسط بوستر و رله برقی انجام می شد و این امر روش مناسبی برای ترمزگیری نبوده. در ترمز ابداعی اینجانب از شكست و خلاء یوستر ترمز استفاده شده است به طوری كه خلاء موجود در بوستر با ورود هوا به آن شكسته می شود این عمل توسط سنسور كیومتر و یك عدد مدار الكترونیكی هوشمند و شیربرقی كه ما بین شلنگ بوتسر و منیفولد هوای موتور قرار گرفته ایجاد می شود در صورتی كه راننده با فشار پدال ترمز كه سبب قفل شدن چرخها شده سنسور كیلومتر كه بر روی گیربكس قرار دارد توسط هرزگرد كه با چرخهای خودرو درگیر است با ارسال پیام به مدار الكترونیكی هوشمند فرمان باز شدن شیرهای برقی كه ما بین بوستر و موترو قرار دارند هوای جو به بوستر تزریق شده و باعث بر هم خوردن تعادل فشار هوا درون بوستر و برگشت پدال ترمز زیر پای راننده به سمت بالا و آزاد شدن لنت ها ترمز از روی دیسك ها می شود بلافاصله بعد از آزاد شدن چرخها سنسور به مدار الكترونیكی فرمان می دهد و شیرهای برقی سریعا بسته شده و مكش موتور جایگزین می گردد و مجددا درون بوستر خلاء ایجاد می شود و همزمان با آن به دلیل فشار پای راننده پدال ترمز به سمت پایین فشرده شده و لنت ها به دیسكها سایده می شود تكرار عمل ایجاد خلاء و شكست خلاء درون بوستر تابع فرمان های سنسور و مدار الكترونیكی می باشد كه به شیر برقی فرمان داده و پدال ترمز زیر پای راننده هنگام قفل شدن چرخها به صورت متناوب و خودكار بالا و پایین می رود تكرار این سیكل بسیار سریع انجام می شود و از قفل شدن چرخهای خودرو جلوگیری می كند. در كارخانه های خودروسازی و تعمیرگاهها قابل استفاده می باشد.