عنوان اختراع: مراقبت كننده از باتری خودرو و جلوگیری از دشارژ شدن آن در هنگام خاموشی خودرو پراید

خلاصه اختراع

‏باتری بان دستگاهی است ساده برای جلوگیری از دشارژ كامل باتری در واقع این دستگاه مصارف جانبی برق را كنترل نموده و تا زمانی كه حداقل انرژی لازم برای استارت در باتری وجود دارد اجازه مصرف را می دهد. این مدار ساده كه در مسیر برق اصلی نصب می شود با كنترل مداوم ولتاژ دو سر باتری لحظه قطع مصرف را كنترل می كند. به صورت كلی ولتاژ 12.7 ‏ولت آستانه شارژ قابل قبول باتری است كه به عنوان مرز استارت در نظر گرفته شده است هرچند این آستانه قابل تغییر است و لیكن با توجه به استانداردهای باتری این مرز مرز قابل قبول برای انواع ‏باتری ها و خودرو ها است. باتری خودرو در حالت معمولی ولتاژی بالاتر از 13 ‏ولت دارد كه با مصرف انرژی به تدریج كاهش پیدا می كند. اگر خودرو روشن باشد برق مصرفی توسط سیستم برق تامین می شود و باتری نقش پشتیبان دارد ولیكن در زمان خاموشی خودرو باتری تنها منبع تامین كننده برق خواهد بود بنابراین باتری بان در زمان روشن بودن خودرو اثری نداشته و فعا‏لیت آن ‏از زمان خاموشی خودرو آغاز می شود. خودرو های امروز معمولا دارای یك فیوز اصلی و یك فیوز اجزاء مصرفی هستند، باتری بان به جان این دو فیوز نصب شده و مصرف برق را نگهبانی می كند.