عنوان اختراع: نانو كاتالیست گوگردزدایی هیدروژنی با پایه نانو لوله/ میله آلومینا

خلاصه اختراع

تركیبات سولفوردار موجود در مشتقات نفتی و سوختها (بنزین، گازوئیل) افزون بر ایجاد آلاینده های هوا باعث خوردگی مخازن، راكتورها، لوله ها و اتصالهای فلزی شده و در ضمن موجب مسمومیت كاتالیستهای پایین دستی گران قیمتی مانند كاتالیست های ریفرمینگ می شود. برای تولید گازوئیل با میزان سولفور پایین نسبت به بنزین شرایط عملیاتی، سخت تر باشد. چرا كه گازوئیل تولید شده از كراكینگ كاتالیستی بستر سیال و كك سازی دارای حدود 2/5 % وزنی سولفور، عدد دستان پایین بوده و دارای دانسیته بالا و میزان آروماتیك زیاد هستند. بطور نسبی زدایش سولفور با استفاده از فرایندهای متداول یا پیشرفته بر مبنای كاتالیستهای CoMo و CoNiMo,NiMo بر روی پایه آلومینای معمولی در اندازه میكرو قابل تأمین است. اما از جمله معایب كاتالیستهای متداول سولفورزدایی هیدروژنی، سطح ویژه و حجم حفره كم و همچنین اندازه حفرات كوچك آلومینای معمولی میكرو كه باعث توزیع غیر یكنواخت و احتمالا كلوخه شدن ذرات فلزی به ویژه درصد بالای فلزات می شود، شرایط عملیاتی سخت، شامل فشار بالا، دمای بالا و نسبت گاز هیدروژن به خوراك بالا و سرعت فضایی خوراك كم مورد نیاز جهت مرحله سولفیداسیون و همچنین واكنش سولفورزدایی و در نتیجه تشكیل مقادیر زیاد كك در حین فرایند و انسداد و گرفتگی مراكز فعال كاتالیستی و غیر فعال شدن كاتالیست می شود و در نتیجه طول عمر كاتالیست كاهش پیدا می كند، كه در فرایندهای صنعتی پدیده غیر اقتصادی و نامطلوبی است. چرا كه میزان مصرف كاتالیست افزایش پیدا می كند. نانو كاتالیست ارائه شده در این اختراع به علت حضور پایه گاما آلومینای نانو میله لوله دارای مساحت سطح بیشتر، حجم و اندازه حفرات بزرگتر، توزیع خوب و بهینه تر تركیبات فعال فلزی، شرایط آسانتر تهیه، شرایط عملیاتی ملایمتر (دما و فشار كمتر، سرعت فضایی خوراك space hourty velocity بیشتر و مصرف كمتر هیدروژن و فعالیت سولفور زدایی بالاتر كه نشان دهنده بهبود عملكرد این نانو كاتالیست در مقایسه با كاتالیستهای متداول است. كاتالیست ارائه شده در این اختراع، در دمای 400c-و 250، فشار 1- 70 بار ، سرعت فضایی خوراك مایع (LHSV) .....و نسبت هیدروژن به هیدروكربن ........ استفاده می شود امكان بكارگیری كاتالیست ارائه شده در این اختراع برای سولفورزدایی هیدروژنی از محدوده وسیع خوراك شامل برشهای هیدروكربنی با گستره جوش در محدوده 450C- و 40 از جمله مزایای دیگر این كاتالیست است.