خلاصه اختراع : جهت دريافت اطلاعات سلامت سازه در هر لحظه، از سنسور هاي شتاب سنج، تغيير مكان سنج و كرنش سنج استفاده مي شود. اين سنسورها به تعداد مورد نياز ( با توجه به نوع و مشخصات فيزيكي سازه) در مقاطع مختلف بر روي پايه ها، وسط دهانه ها و ... نصب مي شوند. نتيجه پردازش اطلاعات دريافتي از سنسورها، به يك مركز مانيتورينگ جهت بررسي و مقايسه و تصميم گيري در خصوص چگونگي تعمير و نگهداري از آن و همچنين تخمين عمر سازه ارسال مي شود. همچنين پس از نصب علائم هشدار دهنده در خصوص ممنوعيت عبور وسايل نقليه باري سنگين با بار بيش از ظرفيت بارگذاري سازه ( ميزان دقيق بار غير مجاز براي هر پل متفاوت و در زمان طراحي سازه پيش بيني شده است و در صورت مستهلك شدن پل، پس از انجام آزمايشات ميداني مجدد، قابل محاسبه خواهد بود)، با اطلاعات دريافتي از سنسور ها، قابليت تشخيص مجاز يا غير مجاز بودن بار اعمال شده به سازه امكان پذير مي باشد. در صورت دريافت اطلاعات بارگذاري غير مجاز، دوربين هاي عكس برداري از خودرو، مشخصات خودروي متخلف را ثبت و به مراجع مربوطه ارسال خواهند كرد. جهت دريافت اطلاعات كلي سازه ها، در مرحله اول بر روي كليه پل ها توسط كارشناسان مميزي صورت گرفته و پس از نصب اين سيستم، كليه اطلاعات جمع آوري شده از پل هاي تحت نظارت، به مركز مانيتورينگ ارسال مي شود و در آنجا كارشناسان با توجه به پارامترهاي دريافتي و اطلاعات كارشناسي خود و پس از مقايسه هاي دوره اي، اولويت انجام عمليات تعميرات و نگهداري بر روي پل ها را تعيين مي گردد.