جستجو پیشرفته اختراع
پایه روشنایی مستقل از برق شهری مجهز به سیستم خودكار هدایت جریان سیال ناشی از حركت انواع خودروها
مالک: آقای محمدمحسن پیروی
خلاصه اختراع: اختراع حاضر با عنوان "پايه روشنايي مستقل از برق شهري مجهز به سيستم خودكار هدايت جريان سيال ناشي از حركت انواع خودروها" مي باشد. پايه هاي روشنايي كه در خيابان ها و بزرگراه ها نصب مي باشند به شبك برق شهري متصل هستند كه علاوه بر مصرف برق شهري، برق رساني به اين پايه ها، هزينه هايي را به دنبال خواهد داشت. در طرح حاضر توربين هاي بادي نصب شده بر روي بدنه پايه روشنايي با استفاده از حركت جريان سيال هواي وسايل نقليه، انرژي الكتريسيته موردنياز جهت روشنايي و مصارف ديگر را تامين مي نمايد. با توجه با اينكه در مناطق شهري سرعت جريان هوا خصوصا ناشي از حركت خودروها كم مي باشد. جهت رفع اين مشكل، در پايه روشنايي حاضر از سيستم خودكار هدايت جريان سيال هوا به توربين هاي بادي براي افزايش بهره وري در تامين انرژي الكتريسيته استفاده شده است. از قابليت هاي ديگر اين سيستم مي توان به توليد انرژي الكتريسيته در شرايط نامناسب جوي و طوفاني اشاره كرد برخلاف طرح هاي پيشين كه مي بايست توربين بادي را در اين شرايط نامناسب جوي متوقف مي كردند تا آسيب كمتري به آن وارد شود.
مكانیزم تراشكاری نشیمنگاه بوش پیستون موتورهای دیزلی سنگین
مالک: سید حبیب اله هاشمی كچپی - احمد دومیری گنجی - و ...
خلاصه اختراع: براي ماشين كاري نشيمنگاه بوش پيستون موتورهاي ديزلي سنگين و فوق سنگين، يك پولكي دو پله اي پيوسته با لوله ي توازن را جهت حفظ تعادل، سنتر كردن، عدم اعوجاج و خارج از مركز قرار گرفتن محور اصلي تيغه برش و همچنين جلوگيري از تمامي ناميزاني هاي استاتيكي و ديناميكي با قسمت بيروني پيستون توسط پيچ هايي محكم مي كنيم. در وسط پولكي محكم شده به پيستون، ميل محوري كه ابزار داخل تراش 8 تيغه اي با فناوري اي پيشرفته و در عين حال مكانيزم ساده طراحي شده بعنوان مكانيزم خاص به آن متصل مي باشد و در داخل بوش با تلرانس خاصي آزادانه رفت و آمد مي كند و عمليات داخل تراش را انجام مي دهد، قرار مي گيرد. يك طرف اين ميل محور به محور خروجي الكتروموتور براي انتقال توان و طرف ديگر ميل محور به سر ابزار تراش 8 تيغه اي با مكانيزم خاص متصل مي باشد كه بعد از انتقال قدرت و حركات همزمان دوراني و طولي ابزار تراش، عمليات تراشكاري را روي نشيمنگاه با مكانيزم فناوري خاصي صورت مي دهد. از آنجاييكه قطر اوليه نشيمنگاه پيستون بعد از عمل تراش كاهش مي يابد، لذا براي پر كردن مقدار قطر اضافه شده ناشي از تراش از بوشي استفاده مي كنيم تا پيستون راحت در آن جاسازي گردد. براي اينكار قبل از قرار دادن بوش در نشيمنگاه، بوش را به مدت 45 تا 50 دقيقه در نيتروژن مايع با دماي بسيار بالا قرار داده مي شود. اين كار باعث ثابت شدن كامل بوش در نشيمنگاه بعنوان جزء يكپارچه با پيستون انجام مي گيرد.

