جستجو پیشرفته اختراع

خلاصه اختراع: در مقاطعي از رودخانه‌ها، كانالهاي آبياري و زهكشي و كانالهاي انتقال فاضلاب و آبهاي سطحي ممكن است دبي جريان بيشتر از دبي ظرفيت كانال يا رودخانه شود. در چنين مواردي جهت كنترل و حفظ كانال يا رودخانه از سازه‌هاي كنترل دبي مانند سرريز جانبي استفاده مي‌شود، بدين صورت كه هنگامي ‌كه سطح آب بالا مي‌آيد، قسمتي از جريان از روي سرريز بصورت جانبي منحرف مي‌شود. اين عملكرد باعث تنظيم دبي و كنترل سطح آب در كانال اصلي خواهد شد. سرريزهاي جانبي بسته به موقعي كه نسبت به جهت خطوط جريان به سه گروه صاف، مايل و كنگره ايي تقسيم مي گردند. در اين اختراع، براي اولين بار در جهان نسل جديدي از سرريزهاي جانبي كنگره اي معرفي گرديده كه بر خلاف سرريزهاي سابق از هندسه ايي نا متقارن بر خوردار مي باشند. هندسه نا متقارن بكار رفته در اين نوع جديد از سرريزها بواسطه افزايش تعامد خطوط جريان بر تاج سرريز و همينطور افزودن دو ضلع جانبي به طول موثرسرريز، باعث افزايش قابل توجه ضريب دبي اين نوع جديد از سرريزها نسبت به نمونه هاي سابق گرديده است. در شرايط آزمايشگاهي ضريب دبي اختراع حاضر(سرريز جانبي كنگره ايي نامتقارن) در مقايسه با سرريزهاي جانبي كنگره ايي مثلثي و سرريزهاي جانبي مستطيلي به ترتيب 1.6 و 2.35 برابر بيشتر مي باشد. علاوه بر اين، در نتيجه استفاده از هندسه نا متقارن و كاملا سازگار با زاويه انحراف خطوط جريان، آسيب پذيري اين اختراع (سرريز جانبي كنگره ايي نامتقارن) در شرايط سيلابي (كه عمق جريان دچار افزايش قابل توجه و ناگهاني مي گردد) در مقايسه با نمونه هاي سابق (سرريزهاي صاف، مايل و كنگره ايي متقارن) تا حد قابل توجهي كمتر مي باشد. نهايتا با استفاده از آناليز ابعادي گسترده و نرم افزار آماري SPSS رابطه ايي خطي، دقيق و كاملا ساده (بر حسب متغيرهاي هندسي و هيدروليكي) براي محاسبه دقيق (با خطاي ناچيز 5/3 درصد) ضريب دبي اختراع حاضر ارايه مي گردد.