خلاصه اختراع : كاهش دور موتور توسط ديمرهاي موجود در بازار يا ديمرهاي از پيش تعيين شده روي وسايل برقي موجب كاهش قدرت موتور نيز مي شود. در اين دستگاه اين نقص برطرف شده بطوريكه قدرت موتور در حد ماكسيمم خود قرار دارد گويي به يك گيربكس متصل شده و بطور لحظه به لحظه كنترل مي شود و اجازه نمي دهد كه فشار خارجي روي موتور دور آن را كاهش دهد و اين امر بدون استفاده از سنسورهاي خارجي كه به موتور وصل شود انجام مي پذيرد ، عموما كاهنده هاي سرعت موتور هاي الكتريكي باعث كاهش توان آن نيز مي گردند ( به خصوص در مورد موتورهاي DC/ACUNVERSAL به عنوان مثال موتورهاي موجود در دريل ها و گوشت چرخ كن ها به دليل كنترل لحظه اي توان، امكان ايجاد توان بسيار بيشتري از حالت معمولي امكان پذير مي باشد.) در اين اختراع مكانيزمي ارائه شده است كه بطوركلي وظيفه آن افزايش همزمان ولتاژ ، جريان و دي يوتي سايكل(duty cycle) در صورت كاهش امپدانس بار مي باشد. همچنين تشخيص كاهش امپدانس بار از وظايف آن است.